马萨:玩F1逛戏熟识印度站 两车手脱离得太蓦地

F1一级方程式澳门赛 2018-12-07 11:04:06
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  印度站即将打响,马萨表示通过玩游戏对这全新的比赛有了基本了解,巴西人还谈到了最近发生的两起事故,称危险依旧存在。

  印度站即将在本周末首次亮相,每个车手的内心都有几分忐忑和憧憬,马萨也不例外,法拉利车手表示他担心印度站轮胎配置将给车队带来麻烦。

  知己知彼百战不殆,尽管印度站是首演,但马萨事先却做了功课,巴西人说道在为印度站的准备过程中,我用了一天的时间通过驾驶模拟器对赛道有了初步了解,再说了,我已经打过最新款的2011F1游戏,这里面有这条赛道,因此我心里有一定谱,最起码掌握了弯角的位置。

  马萨承认尽管作为车手清楚这项运动的危险性,但当得知威尔丹和西蒙切利在事故中去世的消息时,还是感到很震惊。比赛时大脑里不会考虑到危险,只是想前进,有时候前进得太猛了,而当你看到有人因此丧命时,还是会被震惊,这给安全敲响了警钟,告诉我们危险从未离开。

  过去一周多,威尔丹和西蒙切利两位优秀车手先后在事故中丧生,马萨认为每个人都应时刻保持警惕。对于两人的离去,马萨表示西蒙切利是一个非常出色的年轻人,他在摩托车运动中个性鲜明,又不缺乏天赋。继我的朋友威尔丹离世后,他也与我们挥手告别,这真是猝不及防的噩耗。两人出事故中间只相隔了一周,不敢相信这是真的。

  

 

  印度赛道给我的初步印象很好,与韩国赛道有几分类似,都是大长直道结合多个快慢弯角,赛道的坡度也有许多变化。

  就像世界上没有相同的两片树叶,也没有完全相同的赛道,马萨就指出了印度赛道的不同之处,并且表示应该因地制宜。与韩国站相比,这里的温度会更高,我们要使用软胎和硬胎。经验告诉我们,这对我们的赛车不是好消息,当然我期待能在这里取得进步,收获一个好成绩。

  本周三,倍耐力决定在印度站提供六套软胎配搭五套硬胎,供应商运动总监保罗称之所以选择保守的轮胎配方,因为这毕竟是一条全新赛道,充满了变数。